CCS-1011溜槽堵塞開關LDM-X

檢測力度：9.8N~14.7N（檢測板前段）

皮帶打滑檢測裝置XTD-PD

3. 本檢測器采用側壓活動門結構,故障排除后,壓簧的推力使活動門自動復位。

4. 使用防塵型軸承，可運用于粉塵大的惡劣環境下。

復位類型：自動復位

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CCS-1011溜槽堵塞開關 LDM-X

皮帶拉繩開關 XTKS-20

 物料濕度過大

輸煤系統溜槽防堵開關GHLJ-1

接    點：1a+1b

所屬類別：溜槽堵塞開關 > 防爆堵塞開關

拉繩開關SEV-A1-1SA

 后繼輸送帶打滑

自動復位：雙向動作

1. 靈敏度可調整，為了實現上述目的，本實用新型的溜槽堵塞保護裝置包括設在溜 槽表面的開口、對應于所述開口且樞接至溜槽表面的擋板、設在所述 溜槽表面或擋板上的電感式接近開關、以及設在所述擋板或溜槽表面 且與所述電感式接近開關配合使用的金屬感應件。優選地，所述擋^1面向所述開口的一面^:有凸臺。優選地，所述擋板通過軸銷與溜槽表面連接。優選地，所述電感式接近開關設在所述開口的邊緣，所述金屬感 應件設在所述擋板的邊緣。優選地，所述金屬感應件通過焊接固定在所述擋板的邊緣。優選地，所述溜槽堵塞保護裝置還包括設在所述溜槽表面的第二 電感式接近開關，以及設在所述擋板且與所述電感式接近開關對應的 第二金屬感應件。，檢測板前端的檢測感度可調范圍可達9.8~14.7N，能檢測小顆粒和塊狀的物料。

型號：CCS-1011、LDM-X

輸送機裝載段是輸送帶損壞經常發生的地段，LDM-G型溜槽堵塞保護裝置安裝與接線安裝方法：1、在溜槽側壁一適當位置開240×260長方口，然后在開口上方約100~200mm處，溜槽內壁焊接一塊長300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動門發生誤動作。再用隨機所配橡膠板將開口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領及主要事項，1、本系列溜槽堵塞開關可兩個為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個側壁上，高度根據用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產品裝置也可用四個分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開關用于接振打裝置信號，當溜槽發生堵塞時，振打裝置接收到信號后，便開始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時輸出停機信號。，特別在配有裝載漏斗的情況下，更容易發生。這類事故可能會是以下原因和情形：

溜槽開關廣泛用于檢測帶式輸送機系統中溜槽是否發生堵塞。如果發生堵塞，本檢測器可通過接入本機的檢測線路發出故障報警信號，立即停止皮帶輸送機，避免因溜槽堵塞引起的輸送系統癱瘓及設備的破壞性事故的發生。

詳細說明

防護等級：IP55

發布時間：2019-09-28

雙向拉繩開關GHLS-II

應用原理

皮帶拉繩開關 XTKS-30

2. 板式溜槽開關由擺動形檢測板和限位開關組成，安裝在溜槽側壁即可。

5. 結構簡單，優選地，所述溜槽保護裝置還包括與所述電感式接近開關電氣相 連的檢測電路。優選地，在所述檢測電路上設有一中間繼電器。本實用新型的另一個目的是提供一種包含溜槽堵塞保護裝置的 溜槽，其中，所述溜槽堵塞保護裝置包括設在溜槽表面的開口，對應 于所述開口且樞接至溜槽表面的擋板，設在所述溜槽表面的電感式接 近開關，設在所述擋板且與所述電感式接近開關對應的金屬感應件， 以及所述溜槽堵塞保護裝置設在溜槽的中上部位置。本實用新型的堵塞保護裝置采用了電感式接近開關，因此可以不 與物料直接接觸，避免了傳統堵料開關因沖擊、震動等原因損壞的情 況，并且，其動作靈敏、不需要長時間運轉，所以使得產品壽命相對 較長。，安裝便易。

跑偏開關XTD-GR-STi30A IP67

接點容量：250V AC  5A

 大塊物料被送入漏斗

產品名稱：CCS-1011溜槽堵塞開關LDM-X

產品參數

產品型號：CCS-1011

質    量：11kg

產品名稱：溜槽堵賽檢測裝置、溜槽堵塞開關

型    號：CCS-1101

由檢測板和限位開關組成，結構簡單，反應迅速。當溜槽被堵塞時，檢測板受物料擠壓，向外傾斜，觸動限位開關，發出停機或報警信號。溜槽疏通后，開關自動復位。           

堵煤開關XTD-Ⅱ-A-4 230VAC

，本裝置安裝在溜槽側壁上，當物料在溜槽中形成堵塞狀態時，堆積的物料給溜槽側壁一個壓力，將本裝置的活動門向外推移，當活動門偏移角度等于或大于受控角度時，其控制開關動作，從而發出信號。當故障排除后，活動門在重錘作用下自動復位，溜槽堵塞保護裝置LDK-I適用于檢測膠帶輸送機運輸系統中的溜槽堵塞故障。當溜槽內形成堵塞時，檢測器將發生報警、振動或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。