GTS211B-N-24V速度傳感器
GTS齒輪速度傳感器是一種的速度傳感器，用于非接觸檢測旋轉體轉速，
測量范圍是1轉~20000轉/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等
電路接口、構成轉速測量/控制系統. GTS產品采用圓管防水型結構，具有防水、防塵、防油污的優點，能在惡劣環境中可靠工作，特別適用于工業控制和軍事項目。

GTS211B-N-24V速度傳感器生產，山東卓信電氣生產，速度開關、速度傳感器、速度、卓信生產，暢銷國內外，產品質量曾多次受到客戶好評和榮贊。，選擇卓信，選擇品質。選購！

服務宗旨：信譽*、貨真價實、服務、交易公平、互惠互利、共同發展

我們所追求的是：

1.的產品，打滑開關：DH-3、DH-III、XT-SS-ID、XT-SS-1、XLDH-II、JDK-1、QDH-III、DH03E-1-W、SJK-1、SWEB001-2S/K、 BDH-III、MSD-3、DH02E-1-W、YHSJ-J、XT-SS-II、DH-LLI、GHLL-II、JDK-2、YHDH-2、XLDH-I、DH-II、SJK-01、YB/RDC-B、RH60-JC、YHSJ-II、YHSJ-I、XD-SS-II、XL-SJ-I、JYB-RDC-C、DH03E-1-W、ZXDH-III、XTD-SH、DH-I、SMS-PXK-B1、DH01E-1-W、XDH-HL、XLDH-F-S、SMS-PXK-BI、DHJY-II、SJK-I、QDH-II、KBJ-220Y、DH-1、DH02E-1-TH、DH-LLI、KGS-II、KGS-12S、DH-2、JYB/RDC-C、9SFAB-3HD、DH01E-1-TH、EXDH-III、XT-SS-1D、RH60-JC（DH-X、DH-F2、DH-SJ）、XT-SS-III、HQSK600/10，使客戶有多樣選擇，打滑開關使用安裝：感應面與開關閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側面無凹凸面，可以在從動輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面（出廠時已配感應面）注：有些輸送機從動輪無法安裝的，打滑開關可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節開關速度是時，打滑開關在安裝好開關后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調整開方微開關內部電位器，調整到動作指示燈連接方式：接線方式參照標牌所標線色。，及滿足所有的需要，不致東拼西湊來完成所有的采購需求。

2.良好的品質，使客戶銷售出去的產品有信心，避免了因為小零件的配套而整體退貨。

3.合理的，市場機制合理，使得產品銷售的性價比得以提高。 

4.準時的交期，配合客戶的需求，以避免客戶因為零組件的延誤交貨而錯失商機。

5.的技術，從事磁性開關17年的生產經驗，及國外大廠OEM生產技術來支持客戶的需求。 

6.親切的服務，自開始建立供銷關系，直至后續的產品服務，打滑檢測器安裝使用與接線安裝時，可按下述要求并滿足現場使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面，安裝后應保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行，同時膠帶無料運轉時檢測器觸輪與膠帶面應可靠接觸，且安裝位置保證在振動最小和膠帶抖動最小的地方。打滑開關當采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實際帶速的方法時，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產品工作正常。打滑開關使用時只要將產品按安裝示意圖安裝在相應的位置上即可，我廠提供的產品均是按用戶訂貨時提出的要求生產制造的。打滑開關由于理論上的帶速和實際膠帶運行速度有差異，用戶屆時可按我廠提供調整辦法適當的調整以切實適合正常工作狀態。比較、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，同時執行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。，我們非常樂意提供服務

(以上絕非口號！而是敝公司積極落實在產品及客戶之間，且已在國內外建立了相當良好的口碑！)

一、基礎技術性能
1、額定檢測距離：2mm
2、檢測頻響：1Hz~10KHz
3、測速范圍：1~20000rpm（與合適的齒輪配套）
4、有工作電壓極性保護和輸出短路保護a
5、工作溫度-20~75℃
二、電氣性能
1、工作電壓：12~30VC
2、靜態功耗電流：≤30mA
3、zui大輸出電流：50mA
4、輸出低電平電壓：≤0.5VC
5、上升沿時間：≤2us
6、下降沿時間：≤2us
7、輸出方式：NPN集電極開路輸出（OC），方波、占空比50&plun;20
三、檢測齒輪
1、模數：m≥1
2、齒輪厚度：≥4mm
3、齒形：漸開線或梯形直齒
4、齒輪材料：導磁材料（如45#鋼）
四、使用說明
1、傳感器外形尺寸見圖1、安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議
采用非導磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應正對齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間 距 不應大于額定檢測距離。
2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個專用齒輪，但應符合項三的規定，非接觸速度傳感器（打滑）開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡單通用的監測裝置。當監測到當前轉速信號低于或高于正常轉速范圍開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設計可直接安裝在惡劣環境中使用。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡單，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單，無運動部件、無磨損、安全壽命長。，應盡
可能用較小的檢測距離，齒輪也應盡可能采用高導磁材料較大的模數。
3、實際 的測速范圍根據齒輪的齒數N而不同，可由下式計算：
測速范圍下限：Vmin= (rpm)；測速范圍上限：Vmax= (rpm)
4、接線圖見2。 傳感器外殼與線層相連，用戶應在接收端將層接系統地
5、為增強信號抗干擾能力，傳感器可采用電流輸出，并在接收端用光電耦合器進行隔離