起重臂限位跑偏開關ELAP-20-WSN產品說明：

跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

普通型的就是以上所說兩級跑偏開關；

接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔，現場控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

地址編碼型跑偏開關是在普通跑偏開關的基礎上ronghe了XLline現場總線技術，實現了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監測現場設備的運行情況，解決了工人尋找故障點所帶來的不便。

地址編碼型兩級跑偏開關與綜合保護儀（wang關）通過XLline現場總線方式連接， 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發出事故預告信號。 當發生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。，*大支持128個地址，且同一地址可多個開關同時使用，兩級跑偏開關適用范圍 　　兩級跑偏開關用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開關廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。，其*大特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數據傳輸且無需電源供電。

XLline現場總線*終可實現與各大PLC和計算機接口靈活鏈接。

起重臂限位跑偏開關ELAP-20-WSN技術參數：

1． 額定電壓：AC380V

2．額定電流：5A

3. 觸點數量:二組獨li的常開、常閉接點

4．外殼防護級別：DT型塵密外殼，安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。，防護等級IP67

5．周圍環境溫度：-25～80℃

6．開關能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。

8．操作力：5～7㎏

9．通訊接口：RS485地址編碼 聯wang通訊（對后綴BM的型號youxiao）

本產品是卓信公司生產PIFA,質保一年，標準包裝，量大價優，。歡迎采購。

 山東卓信電氣有限公司是一家主要從事生產接近開關、光電開關、Hall IC霍爾開關、霍爾元件、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、速度監測器、皮帶打滑開關、阻旋料位開關、皮帶縱向撕裂開關、礦用磁性井筒開關、傾斜開關，溜槽堵塞檢測開關、聲光baojingqi、限位開關、行程開關、電梯開關、電梯稱重傳感器，防爆電磁閥線圈、齒輪傳感器、耐高溫無源反饋傳感器、冷熱金屬檢測傳感器、速度旋轉監測傳感器,速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無觸點磁性開關、防爆磁性接近開關、皮帶輸送裝置控制柜，等工控電器，集研發、試制；生產的高新技術性企業，跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。，符合節能、環保、低耗的國家產業政策，以小型化、智能化、多功能化、系統化的行業發展方向，并以好的品質的產品質量和完善的售后服務贏得了國內客戶的認同并與多家企業建立了長期，合作關系。竭誠與國內外商家雙贏合作，共同發展，共創輝煌！

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