本裝置安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí)，堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力，將本裝置的活動(dòng)門向外推移，當(dāng)活動(dòng)門偏移角度等于或大于受控角度時(shí)，其控制開關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號。當(dāng)故障排除后，活動(dòng)門在重錘作用下自動(dòng)復(fù)位，溜槽堵塞保護(hù)裝置LDK-I適用于檢測膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，檢測器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。，未經(jīng)允許翻錄必究 .      Copyright(C) ,      All rights reserved. 以上信息由企業(yè)自行提供，溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞探測器：輸送機(jī)皮帶跑偏探測器；翻車機(jī)缺料；用于皮帶和振動(dòng)給料機(jī)缺料或無料探測。垂直懸掛的傾斜開關(guān)在受到外力作用，偏離垂直位置20度以上時(shí)，開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)動(dòng)作，常閉觸頭斷開。當(dāng)外力撤消后，傾斜開關(guān)回復(fù)垂直狀態(tài)，觸點(diǎn)復(fù)又閉合。利用傾斜開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)開合的變化來判斷設(shè)備的工作情況，以便及時(shí)采取措施，保護(hù)設(shè)備。，信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)，溜槽堵塞開關(guān)安裝要領(lǐng)及主要事項(xiàng)，本系列溜槽堵塞開關(guān)可兩個(gè)為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側(cè)壁上，高度根據(jù)用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。本系列溜槽堵塞開關(guān)也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開關(guān)用于接振打裝置信號，當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號后，便開始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時(shí)輸出停機(jī)信號。，環(huán)保在線對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。

現(xiàn)有技術(shù)中用于帶式輸送機(jī)上溜槽堵塞開關(guān)的傳感器，通常為重力接觸式的 壓力傳感器，該傳感器含有膠板、擋板和行程開關(guān)，當(dāng)溜槽出現(xiàn)堵塞至物料接觸膠板后，膠 板發(fā)生位移并推動(dòng)擋板觸發(fā)行程開關(guān)發(fā)出堵塞信號。這種溜槽堵塞開關(guān)傳感器在正常卸料過程如果發(fā)生 物料碰撞膠板會造成誤動(dòng)作，此外，這種溜槽堵塞開關(guān)傳感器在在物料沖擊下易損壞，使防堵塞系統(tǒng)失去 檢測功能。