打滑檢測器是一種費用低、可靠性好、對膠帶速度及其它旋轉裝置簡單通用的速度監測裝置。失速開關放置在防風雨的密封、抗腐蝕外殼內，允許暴露在惡劣環境下。 用于檢測帶式輸送機在運行中出現的膠帶與從動滾筒之間打滑，防止打滑所造成的惡性事故。

    打滑（速度）檢測器主要有觸輪、傳動腔、連接體、后腔、支架等組成。

工作原理：

企業類型：制造商

SDJK-I打滑開關、SDJK-II速度打滑檢測器、皮帶打滑檢測裝置

品牌/商標：JIEHANG/杰航

主要用途：

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 SDJK-I、SDJK-II、XLDH-I、XLDH-II、XLDH-III、XLDH-F-I、XLDH-F-II、XLDH-F-III、XLDH-F-A、XLDH-F-S、打滑開關

詳細說明

發布時間：2018-08-05

概述：

原產地：溫州

外型結構：

    檢測器通過觸輪與膠帶緊密的接觸，當觸輪和運動的膠帶以線速度運動時，本裝置內部檢測傳感器由紅外線收發光源不斷遮擋，輸出脈沖信號，非接觸欠速（打滑）開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡單通用的監測裝置。當監測到當前轉速信號低于或高于正常轉速范圍開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設計可直接安裝在惡劣環境中使用。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡單，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單，無運動部件、無磨損、安全壽命長。，由光電隔離后進入計數單元，同時又反映膠帶的實際帶速。膠帶的運動信息通過紅外線光電傳感器輸入單片機脈沖信號，單片機接到信息后進行運算判斷處理，對運行的膠帶失速情況進行監控，當運行的膠帶速度低于正常速度的20-30％，發出一開關信號，用戶可利用這一開關信號在自己的控制網絡實現失速停機，防止由膠帶打滑而造成的生產事故。

SDJK-I打滑開關、SDJK-II速度打滑檢測器、皮帶打滑檢測裝置

產品型號：SDJK-I,SDJK-II、DH-II、XLDH

新舊程度：全新

所屬類別：打滑開關 > 打滑檢測器

   打滑（速度）檢測器是我公司在采用速度繼電器的基礎上，改進研制的帶式輸送機失速保護裝置.該裝置的核心器件采用微型計算機芯片，是一種技術含量很高，打滑開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其他旋轉裝置簡單通用的監測裝置，當檢測到目前轉速信號低于或高于正常轉速范圍，開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。打滑開關無運動部件、無磨損、安全壽命長，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單。外殼彩用防水防塵的設計兩螺固定殼體，可直接安裝在惡劣環境中使用。面板操作說明打滑開關是氣動元件、礦用電器、接近開關、光電開關、霍爾傳感器、磁性開關、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、打滑開關、堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報警器等工控電器，集開發、制造、銷售與一體。，非接觸欠速（打滑）開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡單通用的監測裝置。當監測到當前轉速信號低于或高于正常轉速范圍開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設計可直接安裝在惡劣環境中使用。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡單，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單，無運動部件、無磨損、安全壽命長。，功耗特低的智能檢測器。它對能對膠帶機工作過程中膠帶速是否正常，打滑開關使用安裝：感應面與開關閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側面無凹凸面，可以在從動輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面（出廠時已配感應面）注：有些輸送機從動輪無法安裝的，打滑開關可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節開關速度是時，打滑開關在安裝好開關后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調整開方微開關內部電位器，調整到動作指示燈連接方式：接線方式參照標牌所標線色。，進行準確的監控，它比以前的打滑檢測器更加穩定、可靠。

產品名稱：SDJK-II速度打滑檢測器